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Nov 26, 2023

Mark Williams de HKS Architects en la instalación deportiva más cara de América del Norte

La semana pasada, 11 meses después de asegurar su reubicación desde St Louis, Los Angeles Rams comenzaron oficialmente la construcción de su nueva casa de 70,000 asientos diseñada por HKS Architects en Inglewood. Construido en una parcela de terreno cerca del aeropuerto LAX y que abarca un área de más de tres veces el tamaño de Disneyland, el vasto desarrollo de 298 acres incluirá una sala de conciertos, un hotel, espacio comercial y de oficinas, apartamentos y casas adosadas, e incluso un lago artificial con cascadas.

"Esto va a ser increíble", declaró el dueño de los Rams, Stan Kroenke, hablando en la ceremonia inaugural del jueves. "No creo que la gente realmente entienda la escala de esto".

Construido en el sitio del antiguo hipódromo de Hollywood Park y programado para inaugurarse a tiempo para la temporada de la Liga Nacional de Fútbol Americano (NFL) de 2019, el desarrollo de US$2500 millones es, con diferencia, la instalación deportiva más cara de América del Norte y tiene todas las características de un nuevo generación de sedes de la NFL.

El techo del estadio, por ejemplo, está hecho de ETFE, un material plástico translúcido y duradero que también se usa en el US Bank Stadium, otro desarrollo de HKS que se inauguró en Minnesota en julio. El lugar también contará con suites de lujo de última generación, áreas de patrocinadores ultramodernas y entradas ajardinadas, mientras que su marcador 'oculus' colgado en el centro tendrá unos 50 pies de alto y 120 yardas de largo, el doble de largo que el marcador de los Dallas Cowboys. en el estadio AT&T, actualmente la instalación más grande de la NFL.

Después de la inauguración del jueves, SportsPro se reunió con Mark Williams, director y director de desarrollo comercial de deportes y entretenimiento de HKS Architects, para analizar el diseño del proyecto y descubrir qué lo diferencia de otros estadios modernos de la NFL.

SP: ¿En qué momento se involucró HKS en este proyecto y cómo se desarrolló el proceso de su concepción?

MW: Hemos estado trabajando desde el primer día con el Sr. Kroenke y el grupo Kroenke Sports & Entertainment y los Rams. Hicimos un montón de trabajo inicial después de que compró la propiedad allí en Inglewood, los 300 acres. Comenzamos a diseñar y planificar los 300 acres, incluido el estadio de 70,000 asientos, a partir de ese día. Fuimos muy integrales para ayudar a crear el diseño y los documentos y el apoyo que se utilizó para la aprobación de la reubicación de la NFL, para que el equipo se mudara de St. Louis a Los Ángeles.

¿Cuáles fueron las directivas principales que le dieron Kroenke y su grupo, en términos de lo que tenía que ser este desarrollo y la declaración que querían hacer?

Hubo un par de cosas importantes. Uno, este es realmente un proyecto heredado en muchos sentidos, ya que la NFL, después de más de 20 años, regresa al segundo mercado más grande de los Estados Unidos. Sr. Kroenke, su visión desde el primer día fue crear la mejor experiencia para los fanáticos y el entorno de los patrocinadores, no solo para los Rams sino también para la NFL.

Realmente vio este sitio como un escenario global, sabiendo que 40 millones de personas aterrizan en LAX cada año de todo el mundo, y lo último que ven antes de aterrizar es este sitio. También la exposición del equipo en la televisión, y luego el hecho de que tenemos 300 acres en los que podríamos hacer un verdadero entorno de destino. Todas esas cosas fueron muy importantes desde el primer día, minuto uno, para su visión de lo que no solo este estadio, sino este sitio desde una perspectiva deportiva y de entretenimiento podría ser y debería ser.

¿Qué diferencia a este proyecto de otros desarrollos recientes en los que HKS ha trabajado en la NFL, como el US Bank Stadium, el AT&T Stadium y el Lucas Oil Stadium?

Realmente los tratamos a todos de manera muy similar, y lo bueno es que el enfoque que adoptamos es muy personalizado para el equipo, la región, la ciudad y la liga. Damos muy pocos datos cuando comenzamos un proyecto. Tomamos el mismo enfoque en este proyecto y el resultado final es un diseño personalizado y único que realmente surge del ADN del sur de California, el ADN de Los Angeles Rams y la industria del entretenimiento. Hay mucho diseño basado en la investigación y comprensión que sigue, y responder a eso realmente se relaciona con la forma en que se crea.

¿Cuáles son las principales inspiraciones detrás del concepto de diseño de este estadio y los diversos elementos que se han incluido en él?

Una de las grandes cosas es toda la perspectiva interior-exterior. Está muy arraigado en el sur de California debido al clima, así que si miras a los residentes allí y la forma en que sus salas de estar y áreas comunes fluyen por dentro y por fuera, hay una línea gris muy suave entre los dos. Es muy común en residencias, en restaurantes y hoteles, lugares de reunión y áreas de entretenimiento, tener esa clásica relación interior-exterior.

De hecho, hemos tomado eso, a través de nuestra investigación, y hemos entendido que esa es la forma en que vive la gente y eso es lo que esperan. Y lo hemos hecho en un edificio de tres millones de pies cuadrados. Eso no tiene precedentes.

Puede comenzar con la idea típica de que debe ser un edificio cerrado, todo con aire acondicionado, o podemos hacer eso, pero tal vez tengamos algunas cosas que se abren. Tenía más sentido, si vas a gastar USD 2500 millones, que lo hicieras de la manera correcta, y la manera correcta era que deberíamos tener un edificio interior y exterior donde la gente pueda disfrutar del increíble clima y la brisa del océano. en el sur de California.

Pero también tenemos esta piel que encierra, que protege el campo y los patrones, en caso de lluvia, o en caso de que haya un evento donde el viento o el clima puedan ser un problema. Realmente obtienes lo mejor de ambos mundos, y no es diferente de esos espacios al aire libre detrás de algunas casas geniales, restaurantes geniales y áreas geniales en el sur de California.

Además de la experiencia de los fanáticos, una pieza clave en el diseño de todas las instalaciones deportivas modernas es el aspecto comercial de las cosas: concesiones, suites de lujo y áreas VIP, espacios para patrocinadores, etc. ¿En qué medida se han tenido en cuenta esas consideraciones en el diseño?

Hicimos todo un diseño basado en la demografía, y realmente tenemos mucha flexibilidad y diversidad integradas en el asiento y el diseño. Lo que quiero decir con eso es que, ya sea que usted sea un propietario típico de una suite, ya sea que sea un patrocinador del club o un patrocinador de admisión general, tenemos una diversidad de productos, a menudo en el mismo rango de precios que puede adaptarse a diferentes ubicaciones en el cuenco para sentarse.

Si tengo la suerte de tener la capacidad de ser patrocinador del club, no tengo solo un club al margen en un lugar determinado al que ir; Tengo zona de anotación inferior, superior. Tengo diferentes ubicaciones dentro del bowl porque descubrimos que con los clientes del club, hay diferentes expectativas en cuanto a dónde quieren estar. Así que lo hemos hecho en todo el tazón de asientos.

Hemos liderado el camino, creo, en muchos otros lugares al crear estos entornos que pueden ser elementos patrocinadores dentro del edificio. Esas pueden ser plataformas en el tazón de asientos, esas pueden ser zonas dentro de vestíbulos. Nos lo tomamos muy en serio al tratar de que el diseño refleje un área muy definible; esa es probablemente la mejor manera de decirlo. Un patrocinador puede entrar allí y no es solo, 'está bien, tengo un muro aquí', o lo que sea. Tienen un área muy definida que pueden ocupar.

Debido a la proximidad de la ubicación del sitio a LAX, este desarrollo está sujeto a restricciones de altura de la FAA. ¿Cómo solucionó eso y lidió con algunos de los otros desafíos que enfrentó al diseñar esta instalación?

Estamos a poco más de dos millas de LAX, por lo que, como cualquier edificio en esa región alrededor del aeropuerto, tenemos ciertas restricciones de altura de acuerdo con los requisitos de la FAA y para los aviones que llegan. El resultado de eso es que tuvimos que empujar el edificio en el suelo unos 90 pies. Eso es casi el doble de lo máximo que hemos hecho, así que de inmediato te sientas y piensas que es una preocupación o un problema.

Honestamente, al principio, eso fue algo en lo que tuve que rascarme la cabeza y tratar de descubrir cómo íbamos a hacerlo. Pero la realidad es que lo que surgió de eso será la mejor experiencia de entrada segura en la NFL, y probablemente en cualquier otro lugar deportivo que se me ocurra.

Lo que sucedió fue que quitamos el punto de entrada y colocamos las entradas en terrazas, por lo que tenemos este camino increíble y serpenteante que está completamente ajardinado. Tienes esta procesión hacia abajo y hacia el edificio. El paisaje fluye hacia adentro y se estrecha, y avanzas hacia abajo. Es un gran lugar para observar a la gente, es un gran paseo, y tienes esta imagen genial de serpentear hacia el océano con este camino sinuoso. Lo llamamos el 'objeto extendido', esa es otra característica del ADN en todo el sur de California.

Entonces, ¿qué comenzó como 'chico, esto va a ser un desafío y cómo vamos a hacer esto?' es probablemente una de las dos o tres características principales de todo el asunto. Ir desde donde lo dejan o donde estaciona hasta donde ingresa al edificio será una experiencia fenomenal, incluso antes de ingresar a la explanada o al área de asientos.

Una cosa que se destaca de inmediato en este proyecto es el precio, incluso en la NFL, donde los números generalmente aumentan en todos los ámbitos. ¿Por qué es tan caro este proyecto y dónde se gasta la mayor parte de ese dinero?

Hay algunos factores obvios. Estamos en tres millones de pies cuadrados; el único lugar comparable de ese tamaño en la NFL sería el estadio AT&T en Arlington, Texas. El Reliance Stadium de Houston es de aproximadamente 2,1 [millones], y todo lo demás es de aproximadamente 1,7, 1,8, en ese rango. Tenemos casi el doble de tamaño, así que eso es algo importante.

La segunda cosa es que estamos en el sur de California y Los Ángeles, por lo que el costo de la construcción, si lo comparas con otras ciudades, generalmente está en el extremo superior. Es lo que cuesta construir en esa región de los Estados Unidos. Y luego, probablemente, la tercera pieza que interviene es el criterio sísmico que necesitábamos cumplir. Hay una prima para diseñar un edificio y diseñar tres millones de pies cuadrados y todas esas cosas estructurales bastante complicadas sin dejar de cumplir y abordar los criterios. Esas son tres cosas realmente importantes que explican una buena parte del delta entre otros estadios y este.

Todavía existe la posibilidad de que el lugar pueda albergar a dos equipos y no solo a uno, con los San Diego Chargers actualmente en conversaciones para unirse a los Rams en Los Ángeles. ¿Cómo ha influido eso en la forma en que has abordado el diseño?

Otra cosa que dijo el Sr. Kroenke desde el primer día fue que lo diseñaríamos para dos equipos y sería igual en todos los aspectos. Ya está ajustado, configurado y diseñado para que tengamos la capacidad, si alguna vez sucediera, de agregar un segundo equipo. Áreas de entrenamiento, acceso al campo, áreas del propietario: todo eso ya está integrado en la ecuación.

Williams estaba hablando con el editor de SportsPro Americas, Michael Long.

La semana pasada, 11 meses después de asegurar su reubicación desde St Louis, Los Angeles Rams comenzaron oficialmente la construcción de su nueva casa de 70,000 asientos diseñada por HKS Architects en Inglewood. Construido en una parcela de terreno cerca del aeropuerto LAX y que abarca un área de más de tres veces el tamaño de Disneyland, el vasto desarrollo de 298 acres incluirá una sala de conciertos, un hotel, espacio comercial y de oficinas, apartamentos y casas adosadas, e incluso un lago artificial con cascadas.

"Esto va a ser increíble", declaró el dueño de los Rams, Stan Kroenke, hablando en la ceremonia inaugural del jueves. "No creo que la gente realmente entienda la escala de esto".

Construido en el sitio del antiguo hipódromo de Hollywood Park y programado para inaugurarse a tiempo para la temporada de la Liga Nacional de Fútbol Americano (NFL) de 2019, el desarrollo de US$2500 millones es, con diferencia, la instalación deportiva más cara de América del Norte y tiene todas las características de un nuevo generación de sedes de la NFL.

El techo del estadio, por ejemplo, está hecho de ETFE, un material plástico translúcido y duradero que también se usa en el US Bank Stadium, otro desarrollo de HKS que se inauguró en Minnesota en julio. El lugar también contará con suites de lujo de última generación, áreas de patrocinadores ultramodernas y entradas ajardinadas, mientras que su marcador 'oculus' colgado en el centro tendrá unos 50 pies de alto y 120 yardas de largo, el doble de largo que el marcador de los Dallas Cowboys. en el estadio AT&T, actualmente la instalación más grande de la NFL.

Después de la inauguración del jueves, SportsPro se reunió con Mark Williams, director y director de desarrollo comercial de deportes y entretenimiento de HKS Architects, para analizar el diseño del proyecto y descubrir qué lo diferencia de otros estadios modernos de la NFL.

SP: ¿En qué momento se involucró HKS en este proyecto y cómo se desarrolló el proceso de su concepción?

MW: Hemos estado trabajando desde el primer día con el Sr. Kroenke y el grupo Kroenke Sports & Entertainment y los Rams. Hicimos un montón de trabajo inicial después de que compró la propiedad allí en Inglewood, los 300 acres. Comenzamos a diseñar y planificar los 300 acres, incluido el estadio de 70,000 asientos, a partir de ese día. Fuimos muy integrales para ayudar a crear el diseño y los documentos y el apoyo que se utilizó para la aprobación de la reubicación de la NFL, para que el equipo se mudara de St. Louis a Los Ángeles.

¿Cuáles fueron las directivas principales que le dieron Kroenke y su grupo, en términos de lo que tenía que ser este desarrollo y la declaración que querían hacer?

Hubo un par de cosas importantes. Uno, este es realmente un proyecto heredado en muchos sentidos, ya que la NFL, después de más de 20 años, regresa al segundo mercado más grande de los Estados Unidos. Sr. Kroenke, su visión desde el primer día fue crear la mejor experiencia para los fanáticos y el entorno de los patrocinadores, no solo para los Rams sino también para la NFL.

Realmente vio este sitio como un escenario global, sabiendo que 40 millones de personas aterrizan en LAX cada año de todo el mundo, y lo último que ven antes de aterrizar es este sitio. También la exposición del equipo en la televisión, y luego el hecho de que tenemos 300 acres en los que podríamos hacer un verdadero entorno de destino. Todas esas cosas fueron muy importantes desde el primer día, minuto uno, para su visión de lo que no solo este estadio, sino este sitio desde una perspectiva deportiva y de entretenimiento podría ser y debería ser.

¿Qué diferencia a este proyecto de otros desarrollos recientes en los que HKS ha trabajado en la NFL, como el US Bank Stadium, el AT&T Stadium y el Lucas Oil Stadium?

Realmente los tratamos a todos de manera muy similar, y lo bueno es que el enfoque que adoptamos es muy personalizado para el equipo, la región, la ciudad y la liga. Damos muy pocos datos cuando comenzamos un proyecto. Tomamos el mismo enfoque en este proyecto y el resultado final es un diseño personalizado y único que realmente surge del ADN del sur de California, el ADN de Los Angeles Rams y la industria del entretenimiento. Hay mucho diseño basado en la investigación y comprensión que sigue, y responder a eso realmente se relaciona con la forma en que se crea.

¿Cuáles son las principales inspiraciones detrás del concepto de diseño de este estadio y los diversos elementos que se han incluido en él?

Una de las grandes cosas es toda la perspectiva interior-exterior. Está muy arraigado en el sur de California debido al clima, así que si miras a los residentes allí y la forma en que sus salas de estar y áreas comunes fluyen por dentro y por fuera, hay una línea gris muy suave entre los dos. Es muy común en residencias, en restaurantes y hoteles, lugares de reunión y áreas de entretenimiento, tener esa clásica relación interior-exterior.

De hecho, hemos tomado eso, a través de nuestra investigación, y hemos entendido que esa es la forma en que vive la gente y eso es lo que esperan. Y lo hemos hecho en un edificio de tres millones de pies cuadrados. Eso no tiene precedentes.

Puede comenzar con la idea típica de que debe ser un edificio cerrado, todo con aire acondicionado, o podemos hacer eso, pero tal vez tengamos algunas cosas que se abren. Tenía más sentido, si vas a gastar USD 2500 millones, que lo hicieras de la forma correcta, y la forma correcta era que deberíamos tener un edificio interior y exterior donde la gente pueda disfrutar del increíble clima y la brisa del océano. en el sur de California.

Pero también tenemos esta piel que encierra, que protege el campo y los patrones, en caso de lluvia, o en caso de que haya un evento donde el viento o el clima puedan ser un problema. Realmente obtienes lo mejor de ambos mundos, y no es diferente de esos espacios al aire libre detrás de algunas casas geniales, restaurantes geniales y áreas geniales en el sur de California.

Además de la experiencia de los fanáticos, una pieza clave en el diseño de todas las instalaciones deportivas modernas es el aspecto comercial de las cosas: concesiones, suites de lujo y áreas VIP, espacios para patrocinadores, etc. ¿En qué medida se han tenido en cuenta esas consideraciones en el diseño?

Hicimos todo un diseño basado en la demografía, y realmente tenemos mucha flexibilidad y diversidad integradas en el asiento y el diseño. Lo que quiero decir con eso es que, ya sea que usted sea un propietario típico de una suite, ya sea que sea un patrocinador del club o un patrocinador de admisión general, tenemos una diversidad de productos, a menudo en el mismo rango de precios que puede adaptarse a diferentes ubicaciones en el cuenco para sentarse.

Si tengo la suerte de tener la capacidad de ser un patrocinador del club, no tengo solo un club al margen en un lugar determinado al que ir; Tengo zona de anotación inferior, superior. Tengo diferentes ubicaciones dentro del bowl porque descubrimos que con los clientes del club, hay diferentes expectativas en cuanto a dónde quieren estar. Así que lo hemos hecho en todo el tazón de asientos.

Hemos liderado el camino, creo, en muchos otros lugares al crear estos entornos que pueden ser elementos patrocinadores dentro del edificio. Esas pueden ser plataformas en el tazón de asientos, esas pueden ser zonas dentro de vestíbulos. Nos lo tomamos muy en serio al tratar de que el diseño refleje un área muy definible; esa es probablemente la mejor manera de decirlo. Un patrocinador puede entrar allí y no es solo, 'está bien, tengo un muro aquí', o lo que sea. Tienen un área muy definida que pueden ocupar.

Debido a la proximidad de la ubicación del sitio a LAX, este desarrollo está sujeto a restricciones de altura de la FAA. ¿Cómo solucionó eso y lidió con algunos de los otros desafíos que enfrentó al diseñar esta instalación?

Estamos a poco más de dos millas de LAX, por lo que, como cualquier edificio en esa región alrededor del aeropuerto, tenemos ciertas restricciones de altura de acuerdo con los requisitos de la FAA y para los aviones que llegan. El resultado de eso es que tuvimos que empujar el edificio en el suelo unos 90 pies. Eso es casi el doble de lo máximo que hemos hecho, así que de inmediato te sientas y piensas que es una preocupación o un problema.

Honestamente, al principio, eso fue algo en lo que tuve que rascarme la cabeza y tratar de descubrir cómo íbamos a hacerlo. Pero la realidad es que lo que surgió de eso será la mejor experiencia de entrada segura en la NFL, y probablemente en cualquier otro lugar deportivo que se me ocurra.

Lo que sucedió fue que quitamos el punto de entrada y colocamos las entradas en terrazas, por lo que tenemos este camino increíble y serpenteante que está completamente ajardinado. Tienes esta procesión hacia abajo y hacia el edificio. El paisaje fluye hacia adentro y se estrecha, y avanzas hacia abajo. Es un gran lugar para observar a la gente, es un gran paseo, y tienes esta imagen genial de serpentear hacia el océano con este camino sinuoso. Lo llamamos el 'objeto extendido', esa es otra característica del ADN en todo el sur de California.

Entonces, ¿qué comenzó como 'chico, esto va a ser un desafío y cómo vamos a hacer esto?' es probablemente una de las dos o tres características principales de todo el asunto. Ir desde donde lo dejan o donde estaciona hasta donde ingresa al edificio será una experiencia fenomenal, incluso antes de ingresar a la explanada o al área de asientos.

Una cosa que se destaca de inmediato en este proyecto es el precio, incluso en la NFL, donde los números generalmente aumentan en todos los ámbitos. ¿Por qué es tan caro este proyecto y dónde se gasta la mayor parte de ese dinero?

Hay algunos factores obvios. Estamos en tres millones de pies cuadrados; el único lugar comparable de ese tamaño en la NFL sería el estadio AT&T en Arlington, Texas. El Reliance Stadium de Houston es de aproximadamente 2,1 [millones], y todo lo demás es de aproximadamente 1,7, 1,8, en ese rango. Tenemos casi el doble de tamaño, así que eso es algo importante.

La segunda cosa es que estamos en el sur de California y Los Ángeles, por lo que el costo de la construcción, si lo comparas con otras ciudades, generalmente está en el extremo superior. Es lo que cuesta construir en esa región de los Estados Unidos. Y luego, probablemente, la tercera pieza que interviene es el criterio sísmico que necesitábamos cumplir. Hay una prima para diseñar un edificio y diseñar tres millones de pies cuadrados y todas esas cosas estructurales bastante complicadas sin dejar de cumplir y abordar los criterios. Esas son tres cosas realmente importantes que explican una buena parte del delta entre otros estadios y este.

Todavía existe la posibilidad de que el lugar pueda albergar a dos equipos y no solo a uno, con los San Diego Chargers actualmente en conversaciones para unirse a los Rams en Los Ángeles. ¿Cómo ha influido eso en la forma en que has abordado el diseño?

Otra cosa que dijo el Sr. Kroenke desde el primer día fue que lo diseñaríamos para dos equipos y sería igual en todos los aspectos. Ya está ajustado, configurado y diseñado para que tengamos la capacidad, si alguna vez sucediera, de agregar un segundo equipo. Áreas de entrenamiento, acceso al campo, áreas del propietario: todo eso ya está integrado en la ecuación.

Williams estaba hablando con el editor de SportsPro Americas, Michael Long.

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SP: ¿En qué momento se involucró HKS en este proyecto y cómo se desarrolló el proceso de su concepción? ¿Cuáles fueron las directivas principales que le dieron Kroenke y su grupo, en términos de lo que tenía que ser este desarrollo y la declaración que querían hacer? ¿Qué diferencia a este proyecto de otros desarrollos recientes en los que HKS ha trabajado en la NFL, como el US Bank Stadium, el AT&T Stadium y el Lucas Oil Stadium? ¿Cuáles son las principales inspiraciones detrás del concepto de diseño de este estadio y los diversos elementos que se han incluido en él? Además de la experiencia de los fanáticos, una pieza clave en el diseño de todas las instalaciones deportivas modernas es el aspecto comercial de las cosas: concesiones, suites de lujo y áreas VIP, espacios para patrocinadores, etc. ¿En qué medida se han tenido en cuenta esas consideraciones en el diseño? Debido a la proximidad de la ubicación del sitio a LAX, este desarrollo está sujeto a restricciones de altura de la FAA. ¿Cómo solucionó eso y lidió con algunos de los otros desafíos que enfrentó al diseñar esta instalación? Una cosa que se destaca de inmediato en este proyecto es el precio, incluso en la NFL, donde los números generalmente aumentan en todos los ámbitos. ¿Por qué es tan caro este proyecto y dónde se gasta la mayor parte de ese dinero? Todavía existe la posibilidad de que el lugar pueda albergar a dos equipos y no solo a uno, con los San Diego Chargers actualmente en conversaciones para unirse a los Rams en Los Ángeles. ¿Cómo ha influido eso en la forma en que has abordado el diseño? SP: ¿En qué momento se involucró HKS en este proyecto y cómo se desarrolló el proceso de su concepción? ¿Cuáles fueron las directivas principales que le dieron Kroenke y su grupo, en términos de lo que tenía que ser este desarrollo y la declaración que querían hacer? ¿Qué diferencia a este proyecto de otros desarrollos recientes en los que HKS ha trabajado en la NFL, como el US Bank Stadium, el AT&T Stadium y el Lucas Oil Stadium? ¿Cuáles son las principales inspiraciones detrás del concepto de diseño de este estadio y los diversos elementos que se han incluido en él? Además de la experiencia de los fanáticos, una pieza clave en el diseño de todas las instalaciones deportivas modernas es el aspecto comercial de las cosas: concesiones, suites de lujo y áreas VIP, espacios para patrocinadores, etc. ¿En qué medida se han tenido en cuenta esas consideraciones en el diseño? Debido a la proximidad de la ubicación del sitio a LAX, este desarrollo está sujeto a restricciones de altura de la FAA. ¿Cómo solucionó eso y lidió con algunos de los otros desafíos que enfrentó al diseñar esta instalación? Una cosa que se destaca de inmediato en este proyecto es el precio, incluso en la NFL, donde los números generalmente aumentan en todos los ámbitos. ¿Por qué es tan caro este proyecto y dónde se gasta la mayor parte de ese dinero? Todavía existe la posibilidad de que el lugar pueda albergar a dos equipos y no solo a uno, con los San Diego Chargers actualmente en conversaciones para unirse a los Rams en Los Ángeles. ¿Cómo ha influido eso en la forma en que has abordado el diseño?
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