Cómo cablear un nuevo garaje para electricidad

Uno de los obstáculos percibidos más desalentadores para conducir un automóvil eléctrico enchufable parece ser la necesidad de una estación de carga en el hogar.

Si bien los híbridos enchufables se pueden recargar durante la noche con sus cables de carga de 120 voltios, los conductores de batería eléctrica realmente deberían tener acceso a una estación de carga de nivel 2 de 240 voltios.

Esos recargarán la batería completa en entre 4 y 9 horas, según el automóvil específico.

NO TE PIERDAS: Instalación de una estación de carga para autos eléctricos: esta casa antigua te muestra cómo

Muchos propietarios querrán adaptar una estación de carga a un garaje existente, pero para exponer los principios, comenzamos con lo que se necesita para instalar una en un garaje que se está construyendo o remodelando ampliamente.

Acabamos de pasar por ese proceso para un nuevo garaje en las montañas Catskill de Nueva York. (¡Tenga en cuenta que esto se aplica solo a América del Norte!)

Hay varios pasos, pero es importante comprender que el cableado es el primer paso y está separado de la estación de carga, ya que los conductores pueden optar por actualizar a una estación más potente más adelante.

Caja de disyuntores que muestra el circuito de 240 voltios para la estación de carga de automóviles eléctricos

Primero, trabaje con su contratista y electricista para instalar una línea dedicada de 240 voltios a 1 o 2 pies por debajo de donde planee ubicar su estación de carga.

Ubicamos el nuestro en una esquina del edificio para que un automóvil se pueda recargar adentro, o podemos pasar el cable por debajo de la puerta del garaje o a través de la puerta normal en el costado del edificio.

Muchos contratistas no tendrán experiencia previa con las estaciones de carga de automóviles eléctricos, por lo que es posible que deba educarlos.

VER TAMBIÉN:Carga de automóviles eléctricos: los conceptos básicos que necesita saber

La forma más fácil de ponerlo en contexto es que es el mismo tipo de circuito que se usa para secadoras de ropa o estufas eléctricas.

En segundo lugar, asegúrese de que su nuevo circuito tenga capacidad para 50 amperios, lo que significa una tasa de carga de 40 amperios (usando el 80 por ciento de la capacidad del circuito).

Incluso si su primera estación de carga solo tiene capacidad para 24 amperios (como lo son muchas de las menos costosas), querrá "preparar el futuro" del cableado de su garaje.

Zócalo NEMA 6-50

En tercer lugar, dígale al electricista que instale un enchufe NEMA 6-50, el que usan la mayoría de las estaciones de carga que no están cableadas, en la pared debajo del sitio elegido.

Un electricista con el que hablamos prefería el cableado, que elimina el calor de resistencia entre el enchufe y el enchufe, pero queríamos permitir que la estación de carga nos acompañara si nos mudamos.

Cuarto, una vez que haya cableado su garaje, ENTONCES seleccione su estación de carga y atorníllela firmemente a la pared.

VERIFICAR:En CA, los inquilinos ahora pueden instalar estaciones de carga para automóviles eléctricos (agosto de 2014)

La mayoría de la gente comprará uno nuevo; tuvimos la suerte de que Tom Moloughney, colaborador de Green Car Reports y defensor de los autos eléctricos, nos obsequiara uno usado, quien estaba renovando. (¡Gracias Tom!)

Hay más de una docena de estaciones de carga en el mercado hoy en día.

Se pueden comprar directamente a los fabricantes o encontrarlos en grandes tiendas como Best Buy, Home Depot o Lowe's, desde sus sitios web, si no necesariamente en existencia en su punto de venta local.

Arado NEMA 6-50

Cosas a tener en cuenta:

Zócalo de enchufe NEMA 6-50

Esa es la versión corta y simple de lo que necesita saber. Actualizaremos este artículo si recibimos sugerencias y sugerencias adicionales de lectores o comentaristas.

Recuerde: no es más complejo que una secadora de ropa eléctrica, y hay millones de ellas en los garajes de toda América del Norte.

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